Vành đai 2: Hợp long đoạn trên cao từ Ngã Tư Sở đến Cầu Vĩnh Tuy

Sau hơn 4 năm thi công, vừa qua, toàn bộ tuyến trên cao đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy đã tiến hành hợp long.Hiện nhà thầu thi công đang tiếp tục hoàn thiện các phần tường rào chắn, thiết bị ánh sáng, biển báo…

Dự án đường Vành đai 2 là tuyến giao thông nội đô Hà Nội khép kín, dài 43,6 km, hướng tuyến  Vĩnh Tuy – Minh Khai – Đại La – Ngã Tư Vọng – Trường Chinh – Ngã Tư Sở – Láng – Cầu Giấy – Bưởi – Nhật Tân – Vĩnh Ngọc – Đông Hội – cầu chui Gia Lâm – khu công nghiệp Hanel – Vĩnh Tuy.

Hình ảnh dự án đường Vành đai 2 Hà Nội

Dự án được khởi công vào tháng 4/2018 bao gồm tuyến đường bộ trên cao và mở rộng dưới thấp. Tổng chiều dài tuyến đường là khoảng 5,1 km với tổng vốn đầu tư 9.459 tỷ đồng, do Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư. Công trình dự kiến đưa vào khai thác sử dụng từ tháng 6/2023.

Hình ảnh thực tế của dự án Vành đai 2 Hà Nội

Các hạng mục của dự án bao gồm cầu chính có bề mặt 19 m, cầu dẫn có bề mặt 7 m và các nhánh dẫn kết nối với đường bên dưới tại 3 vị trí là cầu Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng và Ngã Tư Sở. Đoạn Vành đai 2 trên dọc Minh Khai gần như đã hoàn tất.

Hình ảnh thực tế của dự án Vành đai 2 Hà Nội

Việc sớm hoàn thiện tuyến Vành đai 2 giúp giảm áp lực giao thông cho tuyến Vĩnh Tuy – Ngã Tư Vọng – Ngã Tư Sở, tuyến đường từ trước đến nay luôn là một trong những điểm nghẽn giao thông tại thủ đô.

Cầu Vĩnh Tuy 2: Đoạn cầu dẫn từ ngã tư giao cắt đường Cổ Linh (Long Biên, Hà Nội) đến sát đê sông Hồng có chiều dài gần 2,2km đã hợp long nhịp cuối cùng

Dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được khởi công tháng 1/2021 với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành đầu năm 2023. Cầu dài 3,5km; rộng 19,25m; với 4 làn xe – 2 làn xe cơ giới, 1 làn xe buýt, một làn tổng hợp và dải đi bộ.

Cầu được xây dựng về phía hạ lưu sông Hồng, nằm song song và có hình dáng tương tự cầu Vĩnh Tuy 1. Điểm đầu cầu giao với đường Trần Quang Khải – Nguyễn Khoái – Minh Khai (quận Hai Bà Trưng), điểm cuối giao đường Long Biên – Thạch Bàn (quận Long Biên).

Hiện nay đơn vị điều hành gói thầu số 3 đang tiến hành lắp đặt những phiến dầm Super T đầu tiên trong tổng số 9 phiến dầm của nhịp 68 – nhịp dẫn cuối cùng của đoạn cầu cạn Vĩnh Tuy giai đoạn 2. Đến thời điểm này, gói thầu số 3 đã hoàn thiện khoảng 90% khối lượng công việc, vượt tiến độ khoảng 6 tháng.

Nguồn: Báo Tiền phong

 

 

Previous articleKý kết thỏa thuận kết nối trục kinh tế phía đông dọc cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Móng Cái
Next article[Huế] Quảng Điền thông qua quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050