Mới đây, tại cuộc họp sơ kết 9 tháng hoạt động của Ban chỉ đạo 46 tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, các sở, ngành địa phương đã báo cáo tiến độ, thảo luận, tập trung vào nội dung đẩy nhanh các dự án trọng điểm có vai trò quan trọng trong sự phát triển của tỉnh như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cầu Phước An, khu Logistics Cái Mép Hạ, nhà máy xử lý rác tại xã Tóc Tiên (TX. Phú Mỹ) và huyện Côn Đảo…
Dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 được phân chia thành 3 dự án thành phần:
– Thành phần 1 có chiều dài khoảng 16km qua địa bàn tỉnh Đồng Nai thì UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ quản;
– Thành phần 2 có chiều dài khoảng 18,2km Bộ GT-VT sẽ là cơ quan chủ quản
– Thành phần 3 có chiều dài khoảng 19,5 km trên địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu thì UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu là cơ quan chủ quản.
Theo kế hoạch, Bà Rịa – Vũng Tàu phấn đấu khởi công dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu vào tháng 4/2023. Trong khi đó, dự án cầu Phước An nối Bà Rịa – Vũng Tàu với Đồng Nai có tổng chiều dài 4,3km, trong đó phần cầu vượt sông dài 3,5km với 6 làn xe và đường dẫn, đường kết nối xuống cảng Phước An.
Để thực hiện dự án, Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu phải thu hồi khoảng 13ha đất. Trong đó, phía Đồng Nai là khoảng hơn 8ha tại xã Phước An, huyện Nhơn Trạch. Phần diện tích đất thu hồi còn lại phía Bà Rịa – Vũng Tàu nằm ở phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ.
Cầu Phước An sau khi hoàn thành sẽ kết nối khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải với cao tốc Bến Lức – Long Thành và cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây tạo ra một hệ thống giao thông đồng bộ, giúp vận chuyển hàng hóa trong khu vực nhanh và thuận lợi hơn.
Theo kế hoạch, Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ khởi công dự án cầu Phước An trong tháng 9/2022. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa khởi công.
Với dự án Trung tâm logistics Cái Mép Hạ được quy hoạch với tổng diện tích 1.763ha, gồm các phân khu chính: Trung tâm logistics và bến cảng Cái Mép Hạ hạ lưu 984,24ha; khu nước luồng, khu nước trước bến 455,77ha; khu năng lượng sạch 197,65ha; khu nước bến cảng tiềm năng 125,34ha. Khái toán chi phí đầu tư xây dựng hạ tầng và bến cảng dự kiến khoảng 19.336 tỉ đồng. Phân kỳ đầu tư khu logistics đầu tư hạ tầng trong từ năm 2021-2030; khu bến cảng Cái Mép Hạ hạ lưu từ 2021-2040.
Trước đó, Tập đoàn Geleximco và Công ty Cổ phần Vận tải và thương mại quốc tế (ITC CORP), từng đề xuất đầu tư dự án trung tâm logistics Cái Mép Hạ và bến cảng Cái Mép hạ lưu.
Ngoài ra, dự án cũng từng được Chính phủ Hà Lan và Chính phủ Bỉ quan tâm và có nhiều công hàm gửi tới Thủ tướng đề nghị giao cho liên danh các nhà đầu tư EU-VN gồm Công ty Besix – Công ty IPEI (Bỉ) – Công ty Hateco (Việt Nam) – Công ty Boskalis (Hà Lan) là nhà đầu tư thực hiện dự án.
Nguồn: CafeLand
