Dự án xây dựng cao tốc Hậu Giang – Cà Mau dài 73km với tổng mức đầu tư 17.150 tỷ đồng, trong đó các gói thầu xây lắp có tổng giá trị lên tới 14.425 tỷ đồng. Dự án được chia thành 9 gói thầu, áp dụng hình thức chỉ định thầu và đấu thầu qua mạng.

3 gói thầu xây lắp được được thực hiện theo phương thức chỉ định thầu, gồm: thi công xây dựng đoạn tuyến từ Km53 đến Km91+800 trị giá 7.256 tỷ đồng; thi công xây dựng đoạn tuyến từ Km91+800 đến Km114+200 trị giá 3.835 tỷ đồng; thi công xây dựng đoạn tuyến Km114+200 đến Km126+223 (bao gồm tuyến nối nút giao IC2 với QL1) trị giá 3.334 tỷ đồng. Thời gian thực hiện các gói thầu này là 1.020 ngày.

Cùng với đó, 3 gói thầu tư vấn giám sát thi công xây dựng sẽ được với tổng giá trị 74 tỷ đồng cũng được thực hiện theo phương thức chỉ định thầu.

3 gói thầu bảo hiểm công trình với tổng giá trị hơn 55 tỷ đồng sẽ chọn nhà thầu thông qua phương thức đấu thầu rộng rãi trong nước qua mạng. Theo kế hoạch, thời gian tổ chức lựa chọn nhà thầu sẽ được triển khai từ quý 4/2022 đến quý 1/2023.

Cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, đoạn Cần Thơ đi Cà Mau gồm 2 dự án thành phần là Cần Thơ – Hậu Giang và Hậu Giang – Cà Mau trải dài qua 5 tỉnh, TP với hơn 109km, tổng mức đầu tư khoảng 27.254 tỷ đồng.

Đoạn Cần Thơ – Hậu Giang có chiều dài hơn 37km, tổng mức đầu tư trên 10.370 tỷ đồng. Đoạn Hậu Giang – Cà Mau có chiều dài hơn 73km, tổng mức đầu tư cho công trình trên 17.150 tỷ đồng.

Trước đó, Bộ GTVT đã phê duyệt bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu đối với đoạn Cần Thơ – Hậu Giang. Gói xây lắp toàn tuyến có tổng giá trị 7.966 tỷ đồng – là gói thầu có giá trị lớn nhất trong tổng số 20 gói thầu xây lắp toàn Dự án Cao tốc Bắc – Nam.

Nguồn: CafeLand

Previous articleDự án Vành đai 3: Vị trí xây cầu vượt sông Sài Gòn và cắm 1.900 cọc GPMB dự án
Next articleQuốc hội giao mục tiêu kinh tế năm 2023 tăng trưởng 6,5%