Ngày 16/10/2022, Sở GTVT TPHCM vừa có văn bản gửi Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban giao thông) cùng các đơn vị liên quan về việc nghiên cứu và hoàn thiện phương án đầu tư cầu Thủ Thiêm 4. Song song, nghiên cứu về phạm vi giải phóng mặt bằng (phạm vi ảnh hưởng đến cảng Tân Thuận khi triển khai thực hiện dự án cầu Thủ Thiêm 4), phân tích các ưu điểm, nhược điểm của các phương án để đề xuất, kiến nghị chọn phương án đầu tư cầu Thủ Thiêm 4 phù hợp, hiệu quả.

Phòng Kế hoạch và đầu tư Sở GTVT được giao tham mưu lãnh đạo Sở có văn bản gửi Sở Tài Nguyên & Môi trường, UBND quận 7, Công ty CP Cảng Sài Gòn đề nghị cung cấp thông tin liên quan đến hồ sơ pháp lý về quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất tại khu vực cảng Tân Thuận, thời gian thuê đất của các đơn vị tại các cảng trên sông Sài Gòn phía quận 7, lộ trình di dời cảng trên sông Sài Gòn về cảng Hiệp Phước, huyện Nhà Bè.

Sở GTVT TPHCM cũng giao Phòng Quản lý đường thủy nghiên cứu, tham mưu lãnh đạo Sở có văn bản trình UBND TP phương án di dời cảng Tân Thuận phía quận 7; chuẩn bị các hồ sơ pháp lý liên quan về thời gian thuê đất của các đơn vị tại cảng Tân Thuận, lộ trình di dời các cảng trên sông Sài Gòn, các quy hoạch có liên quan đến dự án…; Đồng thời, báo cáo, đề xuất UBND TP họp với Bộ GTVT, Công ty CP Cảng Sài Gòn để thống nhất phương án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 và lộ trình di dời các cảng Tân Thuận phía quận 7.

Liên quan đến dự án đường vành đai 4 TP.HCM đoạn qua sông Sài Gòn – kênh Thầy Cai (gồm cầu vượt sông Sài Gòn), Sở GTVT TP yêu cầu Ban giao thông phối hợp với đơn vị tư vấn nghiên cứu, bổ sung các phương án hướng tuyến mới để giảm chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, giảm chi phí đầu tư dự án.

Nguồn: CafeLand

Previous articleTP HCM đề nghị lùi tiến độ Metro số 1 đến cuối năm 2023
Next articleĐề xuất đầu tư 14.700 tỷ đồng mở rộng cao tốc TP HCM – Long Thành