Dự án tăng cường giao thông đô thị bền vững cho dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 Hà Nội với tổng mức đầu 54,75 triệu USD (tương đương 1.300 tỷ đồng) sử dụng vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và vốn đối ứng từ ngân sách TP.Hà Nội.
Mới đây, UBND TP. Hà Nội đã tổ chức Lễ khởi công Dự án tăng cường giao thông đô thị bền vững cho dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 (Nhổn – Ga Hà Nội). Dự án được phân thành 3 hợp phần:
– Hợp phần 1: Xây dựng các điểm trung chuyển tại ga số 8 (Cầu Giấy) và ga số 9 (Ngọc Khánh; cải tạo tiếp cận ở 12 ga; xây dựng các công trình hạ tầng để tạo điều kiện cho hành khách như: Cải tạo vỉa hè, lòng đường, cây xanh, tổ chức các bãi đỗ phương tiện cá nhân; cải tạo đồng bộ hè, đường, tổ chức giao thông đoạn từ Nhổn – Xuân Thủy (ga số 1 đến ga số 6).
– Hợp phần 2: Triển khai các giải pháp giao thông công cộng, thí điểm sử dụng các loại xe bus điện; hệ thống giao thông thông minh trên xe bus; cải thiện trạm dừng xe buýt giữa các ga metro…
– Hợp phần 3: Nghiên cứu các chính sách và quy định để khuyến khích sử dụng giao thông công cộng, hạn chế phương tiện cá nhân.
Tổng kinh phí để thực hiện dự án khoảng 54,75 triệu USD. Trong đó vốn vay Quỹ Công nghệ sạch CTF, ngân hàng ADB là 48,95 triệu USD, vốn đối ứng từ ngân sách thành phố là 5,8 triệu USD. UBND Thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai thi công công trình theo đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, hiệu quả. Sở Kế hoạch – Đầu tư, Sở Tài chính phối hợp với Bộ Kế hoạch – Đầu tư, Bộ Tài chính và các đơn vị liên quan để cân đối, ưu tiên bố trí vốn kịp thời cho dự án theo tiến độ thực hiện.
Đường sắt đô thị số 3 Nhổn – ga Hà Nội dài 12,5km, trong đó 8,5km đi trên cao (từ Depot Nhổn đến Thủ Lệ) và 4km phần ngầm (từ Thủ Lệ đến ga Hà Nội). Dự án có 12 ga (8 ga trên cao, 4 ga ngầm) đi qua các quận Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm, trong đó điểm đầu là Nhổn, điểm cuối ga Hà Nội.
Nguồn: CafeLand
