Với số lượng phương tiện giao thông tăng nhanh, vào giờ cao điểm, nội ô TP. Cần Thơ đã xảy ra tình trạng kẹt xe tại nhiều tuyến đường. Để giải quyết tình trạng kẹt xe, địa phương đã lên kế hoạch đầu tư hàng nghìn tỷ đồng để giải quyết vấn đề này.
Thực hiện theo tinh thần Đề án số 06-ĐA/TU của Thành ủy Cần Thơ, UBND TP. Cần Thơ vừa ban hành kế hoạch số 99. Theo đó, trong giai đoạn 2021-2025 và định hướng giai đoạn 2026-2030, địa phương sẽ ưu tiên đầu tư 60 dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn bằng nguồn vốn ngân sách, vốn xã hội hóa và các nguồn vốn huy động khác. Các dự án này tùy theo phân cấp sẽ do Bộ GTVT, Sở GTVT, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố, UBND quận Ninh Kiều chủ trì triển khai thực hiện.
Trong đó có các dự án như:
- Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau (đoạn qua địa bàn Cần Thơ khoảng 1,2 km)
- Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng (đoạn qua Cần Thơ khoảng 38 km)
- QL91 (đoạn km0 – km7)
- Tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên
- Đường Nam Sông Hậu (đoạn qua Cần Thơ khoảng 8 km), QL61C (đoạn qua Cần Thơ khoảng 10 km)
- Đường vành đai phía tây TP. Cần Thơ (nối QL91 và QL61C)
- Phát triển hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam.
Cao tốc Cần Thơ-Cà Mau
Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng
Bên cạnh đó, địa phương cũng phối hợp với Bộ GTVT hoàn chỉnh giai đoạn 2 luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu, xây dựng hoàn chỉnh Cảng hàng không Quốc tế Cần Thơ theo quy hoạch và mở rộng thêm diện tích khoảng 340 ha; Cầu và đường dẫn vào cầu Cần Thơ 2 (thuộc tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau), đường sắt TP.HCM – TP. Cần Thơ…
