Tính đến hết tháng 8/2022, Bộ Giao thông Vận tải đã giải ngân gần 22.100 tỷ đồng, đạt 51,18% kế hoạch đã giao chi tiết và đạt 43,9% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao.
Lãnh đạo Vụ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, theo đăng ký kế hoạch giải ngân của các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án, trong tháng 9/2022 cần giải ngân 5.718 tỷ đồng; trong đó, 4.594 tỷ đồng theo kế hoạch đăng ký và 1.124 tỷ đồng chậm kế hoạch. Dự kiến lũy kế giải ngân hết tháng 9/2022 của Bộ Giao thông Vận tải đạt khoảng 27.812 tỷ đồng, đạt 55,3% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao.
Để đảm bảo kế hoạch giải ngân trong tháng 9 này và những tháng cuối năm, Vụ Kế hoạch – Đầu tư đề nghị các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án đẩy mạnh giải ngân tại các dự án có kế hoạch còn lại lớn, đặc biệt tại các dự án trọng điểm và các dự án phải hoàn thành, cơ bản hoàn thành trong năm 2022 như: dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, các dự án đường sắt cấp bách…Cùng với đó là các dự án tuyến tránh Long Xuyên, kết nối Tây Nguyên, kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, tuyến tránh Quốc lộ 1A qua Cà Mau, tuyến tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột, tuyến kết nối cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình.
Vụ Kế hoạch và Đầu tư cho biết thêm, Chính phủ vừa quyết định điều chỉnh giảm 31.396 tỷ đồng vốn đầu tư công trung hạn của Bộ Giao thông Vận tải để chuyển cho Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An.
Chính phủ quyết định điều chỉnh giảm kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021 – 2025 của Bộ Giao thông vận tải là 31.396 tỷ đồng; đồng thời, điều chỉnh tăng tương ứng kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021 – 2025 cho các địa phương, gồm: Hà Nội là 8.400 tỷ đồng, Hưng Yên 3.740 tỷ đồng, Bắc Ninh 2.110 tỷ đồng, TP.HCM 10.627 tỷ đồng, Đồng Nai 856 tỷ đồng, Bình Dương 4.266 tỷ đồng và Long An là 1.397 tỷ đồng.
Nguồn: Báo Thừa Thiên Huế
