Để đầu tư 50km đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài giai đoạn 1 cần tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 16.729 tỉ đồng. Trong đó, nhà đầu tư huy động khoảng 9.296 tỉ đồng, thu phí hoàn vốn trong 18 năm 1 tháng. Đó là phương án được UBND TP.HCM đề xuất trong công văn do ông Phan Văn Mãi – chủ tịch UBND TP.HCM – ký gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài.

Nếu cao tốc TP.HCM – Mộc Bài được đầu tư như đề xuất của TP.HCM, đến năm 2027 quốc lộ 22 sẽ được san sẻ bớt lưu lượng

UBND TP.HCM dự kiến phân chia dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài thành ba dự án thành phần:

– Dự án thành phần 1: Đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài theo phương thức đối tác công tư (PPP) loại hợp đồng BOT, tổng mức đầu tư 9.296 tỉ đồng (không bao gồm kinh phí giải phóng mặt bằng). UBND TP.HCM là cơ quan có thẩm quyền ký hợp đồng dự án với nhà đầu tư.

– Dự án thành phần 2: Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đoạn qua TP.HCM với kinh phí 5.901 tỉ đồng, UBND TP.HCM làm chủ đầu tư.

– Dự án thành phần 3: Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đoạn qua tỉnh Tây Ninh, tổng kinh phí 1.532 tỉ đồng, UBND tỉnh Tây Ninh làm chủ đầu tư.

UBND TP.HCM đặt tiến độ thực hiện dự án với các mốc thời gian dự kiến: trình cấp thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư trong quý 3-2022; lập, thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi vào quý 3-2023; lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng dự án vào quý 2-2024;

Giải phóng mặt bằng từ quý 4/2023 đến quý 3/2025; xây dựng từ quý 3/2024 đến năm 2027 hoàn thành đưa vào khai thác.

Nguồn: CafeF

Previous articleDừng thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu theo phương thức đối tác công tư
Next articleĐề xuất khởi công Cầu Nhơn Trạch nối TP.HCM và Đồng Nai trong tháng 9/2022